Ko smo mi

e-bikes.ba je nastao iz jednostavne ideje: u Bosni i Hercegovini nedostaje pouzdan, nezavisan izvor informacija o električnim biciklima. Naš cilj je da vam pomognemo da razumijete kako e-bicikli rade, koje su zakonske obaveze, koliko realno koštaju u vožnji i održavanju, i da li je e-bicikl pravi izbor za vaše potrebe.

Kvalitet zraka je stvaran problem, ne apstraktna tema. Sarajevo je u novembru 2025. bilo na 9. mjestu među najzagađenijim gradovima svijeta, a u januaru 2026. čak i na prvom mjestu, sa indeksom kvalitete zraka preko 400. U decembru 2025. škole su savjetovane da djecu drže unutra, a letovi su otkazivani zbog guste magle zagađenja. Tuzla nije mnogo bolja, prema podacima Svjetske zdravstvene organizacije bila je drugi najzagađeniji grad u Evropi.

Saobraćaj je jedan od glavnih izvora ovog zagađenja, uz individualne peći na drva i ugalj. U Sarajevu svakodnevno kroz grad prođe oko 180.000 automobila. Svaka vožnja koja se zamijeni e-biciklom, umjesto autom, znači nešto manje izduvnih gasova u zraku kojim dišu naša djeca i naši roditelji.

Ne tvrdimo da će e-bicikl sam po sebi riješiti problem zagađenja zraka, jer je taj problem složen i uključuje i način grijanja domaćinstava i industriju. Ali svaka kraća gradska vožnja koja pređe sa automobila na bicikl je konkretan, mjerljiv korak u pravom smjeru, i to je nešto što svaki pojedinac stvarno može uraditi već sutra.

• Manje gužve i lakše parkiranje. Ko god vozi kroz centar Sarajeva, Tuzle ili Mostara u špici zna koliko vremena se izgubi u saobraćaju i traženju parkinga. E-bicikl to jednostavno zaobilazi.
• Niži troškovi. Punjenje baterije e-bicikla košta neuporedivo manje od goriva za automobil ili skuter, a i troškovi održavanja su znatno niži.
• Zdravije za tijelo, ne samo za zrak. Iako motor pomaže, i dalje pedalirate, što znači redovnu fizičku aktivnost koja se lakše održava u naviku nego kod klasičnog bicikla, jer je vožnja manje naporna.

Da bi e-bicikl zaista postao realna alternativa automobilu, potrebno je više od dobre volje pojedinaca. Bosanski gradovi i opštine trenutno imaju vrlo ograničenu biciklističku infrastrukturu, malo zaštićenih traka, malo sigurnih parking mjesta za bicikle, i malo povezanih ruta između naselja.

Smatramo da lokalne vlasti u gradovima i opštinama širom Bosne i Hercegovine mogu i trebaju uraditi više po pitanju izgradnje biciklističkih staza, kako u gradskim centrima tako i u manjim mjestima. Ovo nije pitanje ideologije, nego praktične infrastrukture koja postoji u velikom broju evropskih gradova i koja direktno doprinosi manjem broju automobila u saobraćaju i čistijem zraku za sve. Vjerujemo da bi jasnija podrška biciklističkoj infrastrukturi, kroz zaštićene trake, sigurna parkirališta i povezane rute, olakšala mnogim ljudima da e-bicikl zaista koriste svakodnevno, umjesto samo vikendom.

e-bikes.ba postoji prije svega da informiše, ne da prodaje. Naši tekstovi se zasnivaju na provjerenim podacima i praktičnom iskustvu, a ne na promotivnim tvrdnjama proizvođača.